Aller au contenu
motorrad.ch Essai
Histoire Honda · 25 octobre 2026

Honda Bol d'Or : des CB750F et CB900F à la nouvelle CB1000F

Si vous cherchez « Honda Bol d'Or », vous tombez sur les quatre cylindres CB750F et CB900F, qui ont connu le succès en Europe à la fin des années 1970 et au début des années 1980. Ce qui caractérise cette série – et comment la nouvelle CB1000F reprend son héritage.

Honda Bol d'Or comme modèle : la CB1000F au réservoir de forme classique

Ce qu’est la Honda Bol d'Or

Sous le nom de Bol d'Or, Honda commercialisait en Europe la série de quatre cylindres autour des CB750F et CB900F. Selon le magazine motorradonline, la lignée des CB 750/900 F Bol d'Or commence en 1978 ; Honda Suisse parle d’une série de modèles qui a connu le succès en Europe à la fin des années 1970 et au début des années 1980.

L’héritage dans la CB1000F

Honda Suisse qualifie la Honda CB1000F d’hommage à cette série Bol d'Or. Typiques de cette filiation : le phare rond placé entre deux klaxons et la décoration du réservoir et des caches latéraux, inspirée selon Honda de la moto de course AMA de Freddie Spencer. La CB1000F a été présentée sous forme de concept le 21 mars 2025 à l’Osaka Motorcycle Show ; en Europe, Honda a montré la version de série à l’EICMA 2025 à Milan.

Honda Bol d'Or dans le style de la CB750F : la CB1000F avec phare rond
Phare rond et ligne classique : la CB1000F dans le style des modèles Bol d'Or

Technique moderne sous une forme classique

Le quatre cylindres en ligne de 1000 cm³ provient de la CBR1000RR Fireblade de 2017 ; pour la CB1000F, il est mis au point pour la force à bas et moyen régime : 91 kW à 9000 tr/min et 103 Nm à 8000 tr/min. S’y ajoutent l’ABS en virage avec IMU à 6 axes, un écran TFT de 5 pouces avec Honda RoadSync et une hauteur de selle de 795 mm. Avec 91 kW, la CB1000F nécessite le permis de conduire de catégorie A. Honda Motorrad Zürich présente la technique, l’équipement et les véhicules en stock sur la page consacrée à la Honda CB1000F.

La CB1000F chez Honda Motorrad Zürich

  • Honda CB1000F, roadster rétro à quatre cylindres et phare rond

    Honda CB1000F

    Millésime 2026
    Cylindrée
    1 000 cm³
    Puissance
    91 kW
    Réservoir
    16 l

Sources

Questions fréquentes

Questions fréquentes sur la Honda Bol d'Or

Qu’est-ce que la Honda Bol d'Or ?

C’était le nom, en Europe, de la série de quatre cylindres autour des CB750F et CB900F, qui a connu le succès à la fin des années 1970 et au début des années 1980.

Quels modèles font partie de la Bol d'Or ?

Les CB750F et CB900F ; la CB900F a été commercialisée en Europe sous le nom de Bol d'Or.

Depuis quand la Bol d'Or existe-t-elle ?

Selon motorradonline, la lignée des CB 750/900 F Bol d'Or commence en 1978.

La CB1000F est-elle une nouvelle Bol d'Or ?

Honda Suisse qualifie la CB1000F d’hommage à la série Bol d'Or. Sur le plan technique, c’est un Naked Bike moderne doté du quatre cylindres de la Fireblade de 2017.

Où puis-je voir la CB1000F ?

Chez Honda Motorrad Zürich – vous trouverez les véhicules en stock et les rendez-vous pour un essai sur la page Honda CB1000F.

Pour aller plus loin

Plus d’informations chez Honda Motorrad Zürich et à la MX-Academy